Раевского, 13
Руководитель студии реставрации мотоциклов Яков Леонидович КУЗНЕЦОВ сел на мопед в 7 лет. Первый мотоцикл "Гном" появился у него в 1979 году. В настоящее время отреставрировано более десятка трофейных мотоциклов и столько же ждут своей очереди. На выставку "Победа-66" студия представила 8 мотоциклов 30-х - 40-х г.г. и отлично реставрированный "Форд" ГПВ 1944 г.в.
В жизни Цюндапп в начале 30-х годов началась новая эпоха, когда пришли братья Кюхен. В 1933 году начался выпуск мотоциклов семейства "К", объединенного общими конструкторскими решениями: двигатели в блоке с четырехступенчатой цепной коробкой передач (вместо зубчатых пар - цепные передачи), привод валом на заднее колесо, штампованные рамы. А вот двигатели были на редкость разнообразными: одноцилиндровый двухтактный 200-кубовый, четырехтактные, оппозитные, нижнеклапанные рабочим объемом 400, 500 и 600 см3, и - вершина программы! - четырехцилиндровый оппозитный 800-кубовый двигатель.
Четырехтактные мотоциклы, к которым в 1939 году присоединились верхнеклапанные варианты, понравились мотоциклистам, а вот двухтактная конструкция оказалась слишком маломощной для столь солидной рамы, и в 1935 году ее сменил мотоцикл с обычной трубчатой рамой и 200-кубовым двигателем с трехканальной продувкой - этот двигатель стал предметом судебного разбирательства с фирмой DKW, которой принадлежал патент профессора Шнурле, но Цюндаппу удалось доказать оригинальность конструкции.
Zundapp DB 200
Количество просмотров:
Вернуться в раздел Раевского, 13
JAWA
|
|
М-72
|
|
Наши мотоциклы
В этом подразделе представлены мотоциклы реставраторов и коллекционеров Екатеринбурга, принимающие участие в наших мероприятиях.... |